75,000-Year-Old Fire Pit Shows Neanderthal Innovation With Tar
Il y a 8 heures
vendredi 24 décembre 2010
mercredi 15 septembre 2010
vendredi 10 septembre 2010
Qui veut une job?
Je ne vais pas le cacher, il y a une grosse récompense pour référer un ami pour une job chez Expedia ces temps-ci, alors je ne vais pas me gêner! 3 postes ouverts à Montréal:
C'est facile, juste à cliquer sur le lien, postuler, venir travailler avec moi et tadaa! On se paye un trip, c'est moi qui invite!
(Juste pour être certain, mentionne mon nom en postulant...)
mercredi 11 août 2010
lundi 26 juillet 2010
dimanche 25 juillet 2010
Mademoiselle Anne!
Anne est née samedi matin à 6h48, elle pesait 3815 grammes (8 livres et 6 onces pour les vieux).
Sur cette photo, elle est avec son grand frère et sa mère.
Sur cette photo, elle est avec son grand frère et sa mère.
jeudi 8 avril 2010
Road trip jour 6, lundi 5 avril
Techniquement, on se lève le jour 5, car il est 23h30. On arrive au KSC vers 0h30.
Pas d'attente pour rentrer, mais il y a un débit de véhicules constant qui arrive. Une fois sur place, on se rend compte qu'il y a des habitués. C'est plein de monde qui dort à même le sol un peu partout avec leur sac de couchage. Je les envie.
C'est impressionnant, le centre des visiteurs est ouvert toute la nuit pour l'événement, Les exhibitions et les attrations, cinémas imax, tout est ouvert comme en plein jour. Plein de monde en profite.
Pour notre part, on voudrait bien avoir quelques heures de sommeil avant l'événement principal. On se trouve une place sur le gazon devant un écran géant. On met Arthur sur sa poussette avec des couvertures, mais il n'arrive pas à dormir avant 4h du matin, tombé d'épuisement, après avoir chiâlé, pleuré, chigné, hurlé toute la nuit. Jacinthe s'est endormie elle aussi vers 4h.
Je n'ai pas pu m'endormir par contre. Il faisait un peu froid avec la rosée qui nous tombait dessus et Arthur et Jacinthe avaient toutes les couvertures qu'on avait apportées. J'en ai profité pour visiter un peu.
Vers 6h, un glitch d'ordinateur a momentanément rendu le décollage impossible, mais il s'est réglé assez vite et le compte à rebours a pu continuer, au grand soulagement de toute la foule, y compris moi. L'agitation générale a réveillé Jacinthe et Arthur. Ensuite, les événements se sont précipités.
Vers 6h05, on a vu passer la station spatiale, celle que la navette devait rattrapper. Elle est passée directement devant la lune de notre point de vue, c'était incroyable.
Vers 6h12, la phase finale du compte à rebours a commencé, on sentait l'excitation de la foule, et Arthur aussi, il regardait tout autour de lui tout excité lui aussi.
6h21m18s allumage des moteurs à hydrogène, 6 secondes plus tard allumage des fusées à poudre et décollage. Le ciel s'est littéralement allumé d'un feu jaune brillant, comme un lever de soleil. Environs 10 secondes plus tard, une paire de flammes plus brillante qu'on peut se l'imaginer apparaissent au dessus des arbres, avec la lueur jaune en arrière plan qui éclairait la colonne de fumée à contre jour.
L'ensemble était déjà haut dans le ciel quand le son est arrivé. Le son semblait venir de partout à la fois, comme si quelqu'un nous le chuchottait dans les oreilles. Impossible de s'entendre parler tellement c'est fort. Mais pas assez fort pour faire mal aus oreilles. C'était étrangement réconfortant. Le son s'est atténué rapidement quand la navette a dépassé la vitesse du son.
De notre point de vue, la navette se dirigeait presque directement en s'éloignant de nous, ce qui a fait disparaitre le feu derrière sa propre fumée. L'échappement est un mélange de vapeur d'eau, de CO2 et de poussière d'oxyde d'aluminium. Je suppose que la vapeur se précipite sur la poussière d'aluminium, ce qui rend une fumée blanche opaque.
Quelques secondes plus tard, le feu réapparait et on peut voir la variation dans l'échappement qui indique la séparation des fusées à poudre.
Par la suite, on pouvait continuer à voir la flamme des moteurs à hydrogène. Comme une petite étoile qui s'éloigne vers lhorizon. On pouvait voir l'expansion de l'échappement dans l'espace, l'éclairage du soleil levant rendait les conditions idéales pour observer ce phénomène.
On est restés jusqu'à 8h pour laisser la circulation se libérer un peu, mais ça nous a quand même pris plus d'hune heure pour retourner au camping. On a tenté de dormir, mais Arthur était en pleine forme, il ne voulait pas dormir! Vers le milieu de l'après midi, on a décidé de prendre l'auto pour aller manger en ville, et Arthur s'est endormi dès qu'on est parti, alors on a exploré un peu pour lui donner du temps pour se reposer.
Au retour, on s'est couchés directement et on a passé une bonne nuit bien méritée!
Photo de la fumée de la navette éclairée par le soleil:
Mes vidéos sur youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=ZgB5_N9cUH4
http://www.youtube.com/watch?v=d3OC4T9BzH0
http://www.youtube.com/watch?v=ootJeogi5yc
http://www.youtube.com/watch?v=thSMccoYlsI
Mais allez voir des vidéos et photos bien meilleures que ce que j'ai pris:
http://www.youtube.com/watch?v=TvZH-nhuxgo
http://spaceflightnow.com/shuttle/sts131/launch/
Pas d'attente pour rentrer, mais il y a un débit de véhicules constant qui arrive. Une fois sur place, on se rend compte qu'il y a des habitués. C'est plein de monde qui dort à même le sol un peu partout avec leur sac de couchage. Je les envie.
C'est impressionnant, le centre des visiteurs est ouvert toute la nuit pour l'événement, Les exhibitions et les attrations, cinémas imax, tout est ouvert comme en plein jour. Plein de monde en profite.
Pour notre part, on voudrait bien avoir quelques heures de sommeil avant l'événement principal. On se trouve une place sur le gazon devant un écran géant. On met Arthur sur sa poussette avec des couvertures, mais il n'arrive pas à dormir avant 4h du matin, tombé d'épuisement, après avoir chiâlé, pleuré, chigné, hurlé toute la nuit. Jacinthe s'est endormie elle aussi vers 4h.
Je n'ai pas pu m'endormir par contre. Il faisait un peu froid avec la rosée qui nous tombait dessus et Arthur et Jacinthe avaient toutes les couvertures qu'on avait apportées. J'en ai profité pour visiter un peu.
Vers 6h, un glitch d'ordinateur a momentanément rendu le décollage impossible, mais il s'est réglé assez vite et le compte à rebours a pu continuer, au grand soulagement de toute la foule, y compris moi. L'agitation générale a réveillé Jacinthe et Arthur. Ensuite, les événements se sont précipités.
Vers 6h05, on a vu passer la station spatiale, celle que la navette devait rattrapper. Elle est passée directement devant la lune de notre point de vue, c'était incroyable.
Vers 6h12, la phase finale du compte à rebours a commencé, on sentait l'excitation de la foule, et Arthur aussi, il regardait tout autour de lui tout excité lui aussi.
6h21m18s allumage des moteurs à hydrogène, 6 secondes plus tard allumage des fusées à poudre et décollage. Le ciel s'est littéralement allumé d'un feu jaune brillant, comme un lever de soleil. Environs 10 secondes plus tard, une paire de flammes plus brillante qu'on peut se l'imaginer apparaissent au dessus des arbres, avec la lueur jaune en arrière plan qui éclairait la colonne de fumée à contre jour.
L'ensemble était déjà haut dans le ciel quand le son est arrivé. Le son semblait venir de partout à la fois, comme si quelqu'un nous le chuchottait dans les oreilles. Impossible de s'entendre parler tellement c'est fort. Mais pas assez fort pour faire mal aus oreilles. C'était étrangement réconfortant. Le son s'est atténué rapidement quand la navette a dépassé la vitesse du son.
De notre point de vue, la navette se dirigeait presque directement en s'éloignant de nous, ce qui a fait disparaitre le feu derrière sa propre fumée. L'échappement est un mélange de vapeur d'eau, de CO2 et de poussière d'oxyde d'aluminium. Je suppose que la vapeur se précipite sur la poussière d'aluminium, ce qui rend une fumée blanche opaque.
Quelques secondes plus tard, le feu réapparait et on peut voir la variation dans l'échappement qui indique la séparation des fusées à poudre.
Par la suite, on pouvait continuer à voir la flamme des moteurs à hydrogène. Comme une petite étoile qui s'éloigne vers lhorizon. On pouvait voir l'expansion de l'échappement dans l'espace, l'éclairage du soleil levant rendait les conditions idéales pour observer ce phénomène.
On est restés jusqu'à 8h pour laisser la circulation se libérer un peu, mais ça nous a quand même pris plus d'hune heure pour retourner au camping. On a tenté de dormir, mais Arthur était en pleine forme, il ne voulait pas dormir! Vers le milieu de l'après midi, on a décidé de prendre l'auto pour aller manger en ville, et Arthur s'est endormi dès qu'on est parti, alors on a exploré un peu pour lui donner du temps pour se reposer.
Au retour, on s'est couchés directement et on a passé une bonne nuit bien méritée!
Photo de la fumée de la navette éclairée par le soleil:
Mes vidéos sur youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=ZgB5_N9cUH4
http://www.youtube.com/watch?v=d3OC4T9BzH0
http://www.youtube.com/watch?v=ootJeogi5yc
http://www.youtube.com/watch?v=thSMccoYlsI
Mais allez voir des vidéos et photos bien meilleures que ce que j'ai pris:
http://www.youtube.com/watch?v=TvZH-nhuxgo
http://spaceflightnow.com/shuttle/sts131/launch/
Road trip jour 5, dimanche 4 avril
La nuit a été agréablement fraîche. Arthur a eu un peu froid, mais avec une couverture, il a bien terminé sa nuit.
On a vu l'alligator!
Arthur joue avec son ballon.
On se repose pour être en forme cette nuit. On va se rendre au Kennedy Space Center vers 2h du matin parce qu'il faut y être pour 4h du matin et il y aura beaucoup de circulation. Le décollage est prévu pour 6h21.
On a vu l'alligator!
Arthur joue avec son ballon.
On se repose pour être en forme cette nuit. On va se rendre au Kennedy Space Center vers 2h du matin parce qu'il faut y être pour 4h du matin et il y aura beaucoup de circulation. Le décollage est prévu pour 6h21.
dimanche 4 avril 2010
Road trip jour 4, samedi 3 avril
Il ne nous restait que 500km à faire ce jour et en plus, on a trouvé un camping pas trop loin de notre destination!
De quoi l'auto a l'air:
De quoi les passagers ont l'air:
L'emplacement:
Il y a une piscine au camping et un Walmart ouvert 24h à 20km à Titusville. Jacinthe est aux anges! On a acheté des chaises, ce qui va nous aider pour le grand événement.
De quoi l'auto a l'air:
De quoi les passagers ont l'air:
L'emplacement:
Il y a une piscine au camping et un Walmart ouvert 24h à 20km à Titusville. Jacinthe est aux anges! On a acheté des chaises, ce qui va nous aider pour le grand événement.
Road trip jour 3, vendredi 2 avril
Départ de Harrisonburg à 10h. Un conseil, si google map vous suggère un petit chemin serpentinant dans les montagnes comme raccourci, tenez-vous en à l'autoroute, surtout si votre but est de faire des kilomètres. Monter, descendre, accélérer, ralentir, rétro-grader, freiner, etc. Sur 100km, ça devient lâssant.
Enfin, on a atteint la 77 et on est arrivé en Caroline du Nord. On a mangé du porc bbq "chopped" avec des fêves au lard et des "hushpuppies", des spécialités locales. Pas mal bon. Mais il était temps qu'on arrête, Arthur devenait dangeureusement écoeuré d'être attaché dans son siège.
L'après-midi a continué avec un détour parce qu'il y avait un accident sur l'autoroute. Vive google maps avec l'information de traffic, on savait exactement à quel endroit revenir sur l'autoroute. Le problème est qu'on n'était pas les seuls et faire le détour a probablement été aussi long que de rester sur l'autoroute!
Pour se rattraper, on a continué le plus longtemps possible et on a donc trouvé un hôtel cheap 2x plus cher que les autres et avec moins de service. Mais au moins, on a bien dormi. Heureusement, presque tout était pris. Un autre conseil: même en retard sur l'horaire, il faut pas s'arrêter trop tard. 21h30 c'est limite. Vaut mieux se lever plus tôt.
Le trajet: http://bit.ly/cz5zl5
Enfin, on a atteint la 77 et on est arrivé en Caroline du Nord. On a mangé du porc bbq "chopped" avec des fêves au lard et des "hushpuppies", des spécialités locales. Pas mal bon. Mais il était temps qu'on arrête, Arthur devenait dangeureusement écoeuré d'être attaché dans son siège.
L'après-midi a continué avec un détour parce qu'il y avait un accident sur l'autoroute. Vive google maps avec l'information de traffic, on savait exactement à quel endroit revenir sur l'autoroute. Le problème est qu'on n'était pas les seuls et faire le détour a probablement été aussi long que de rester sur l'autoroute!
Pour se rattraper, on a continué le plus longtemps possible et on a donc trouvé un hôtel cheap 2x plus cher que les autres et avec moins de service. Mais au moins, on a bien dormi. Heureusement, presque tout était pris. Un autre conseil: même en retard sur l'horaire, il faut pas s'arrêter trop tard. 21h30 c'est limite. Vaut mieux se lever plus tôt.
Le trajet: http://bit.ly/cz5zl5
jeudi 1 avril 2010
Road trip jour 2, jeudi 1er avril
Mes craintes de la veille n'étaient pas fondées. La faune du Quality Inn change du tout au tout le matin par rapport au soir. Autant le soir on trouve de gangsta rapeurs et des traineux sur leur vélo qui font semblant de s'intéresser à rien en particulier, autant le matin c'est les petites familles de touristes tous innocents. Passons à la suite.
Départ à 8h15, ça semblait être bien partit. On s'est arrêtés à une Épicerie Amish, pardon, Hollandaise de Pennsylvanie (Pennsylvania Dutch), avec les employées à robes et petits bonnets et les hommes avec la longue barbe hirsute tout à fait typiques. On y a acheté du jambon de Virginie pour se faire des sandwich. C'était à Greencastle, tout juste avant de quitter la Pennsylvanie. Fait cocasse, on a acheté du jambon de Virginie en Pennsylvanie, mais on l'a finalement mangé en Virginie!
Je disais que ça semblait être bien parti parce que je pensais bien faire au moins 800km ce jour là et se rendre en Caroline du Nord ou au moins pas loin, mais en fait, on n'a progressé que de 450km, avec un trajet de 520km. Quel était le détour? Eh bien, sachez que lorsque Jacinthe conduit, c'est Benjamin qui lit la carte. Et quand monsieur lit la carte, il s'intéresse à tous les petits chemins méandreux qui s'y trouvent. Quand on voit sur une carte un chemin qui s'appelle "Skyline Drive" et qui se trouve dans un parc national en plus, ça gratouille le sens de la curiosité. On a décidé de le suivre. On peut voir le trajet suivi sur la carte: http://bit.ly/97VbJD
Jacinthe a accepté de faire le détour en bougonnant, mais elle a rapidement changé d'idée en voyant les paysages, et la faune! Plusieurs cerfs! Dont une famille! Je pense que ce sont des cerfs de Virginie, mais ça serait trop pratique que ce soit vraiment des cerfs de Virginie, étant donné qu'on est en Virginie, on sait que la nomenclature est souvent bizarre comme ça. Si ça se trouve, c'était des cerf du Canada!
On s'est arrêtés vers 18h à Harrisonburg, un patelin plus accueillant déjà que le centre ville d'Easton. L'hôtel a une piscine intérieure et on y a croisé une famille qui ont 4 enfants. On essayait de se voir dans 8 ans dans cette situation. Après s'être rassasiés dans un buffet chinois et une saucette, dodo vers 21h pour Jaja et Tutur, mais plus tard pour moi parce que je voulais rédiger ces mots avant de me coucher!
À bientôt!
Départ à 8h15, ça semblait être bien partit. On s'est arrêtés à une Épicerie Amish, pardon, Hollandaise de Pennsylvanie (Pennsylvania Dutch), avec les employées à robes et petits bonnets et les hommes avec la longue barbe hirsute tout à fait typiques. On y a acheté du jambon de Virginie pour se faire des sandwich. C'était à Greencastle, tout juste avant de quitter la Pennsylvanie. Fait cocasse, on a acheté du jambon de Virginie en Pennsylvanie, mais on l'a finalement mangé en Virginie!
Je disais que ça semblait être bien parti parce que je pensais bien faire au moins 800km ce jour là et se rendre en Caroline du Nord ou au moins pas loin, mais en fait, on n'a progressé que de 450km, avec un trajet de 520km. Quel était le détour? Eh bien, sachez que lorsque Jacinthe conduit, c'est Benjamin qui lit la carte. Et quand monsieur lit la carte, il s'intéresse à tous les petits chemins méandreux qui s'y trouvent. Quand on voit sur une carte un chemin qui s'appelle "Skyline Drive" et qui se trouve dans un parc national en plus, ça gratouille le sens de la curiosité. On a décidé de le suivre. On peut voir le trajet suivi sur la carte: http://bit.ly/97VbJD
Jacinthe a accepté de faire le détour en bougonnant, mais elle a rapidement changé d'idée en voyant les paysages, et la faune! Plusieurs cerfs! Dont une famille! Je pense que ce sont des cerfs de Virginie, mais ça serait trop pratique que ce soit vraiment des cerfs de Virginie, étant donné qu'on est en Virginie, on sait que la nomenclature est souvent bizarre comme ça. Si ça se trouve, c'était des cerf du Canada!
On s'est arrêtés vers 18h à Harrisonburg, un patelin plus accueillant déjà que le centre ville d'Easton. L'hôtel a une piscine intérieure et on y a croisé une famille qui ont 4 enfants. On essayait de se voir dans 8 ans dans cette situation. Après s'être rassasiés dans un buffet chinois et une saucette, dodo vers 21h pour Jaja et Tutur, mais plus tard pour moi parce que je voulais rédiger ces mots avant de me coucher!
À bientôt!
Road trip jour 1, mercredi 31 mars
Départ à 11h, entrée aux États-Unis à midi. Le trajet s'est bien passé. On s'est arrêtés à Easton en Pennsylvanie vers 21h après un trajet de 700km. Easton semble être une ville un peu pauvre, avec des gens louches qui trainaient près de l'hotel, un Quality Inn dont je trouvais le nom ironique. J'avais peur de retrouver ma belle boîte un peu défoncée le lendemain. Un point positif, Easton est quand même la capitale des crayons de cire Crayola!
Je sais que cette publication arrive le 1er avril après près de 3 mois de silence sur le blog. C'est pas une joke. On est vraiment parti en road trip, Arthur, Jacinthe et moi! Plus de détails les prochains jours.
Je sais que cette publication arrive le 1er avril après près de 3 mois de silence sur le blog. C'est pas une joke. On est vraiment parti en road trip, Arthur, Jacinthe et moi! Plus de détails les prochains jours.
dimanche 3 janvier 2010
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